＊当コンテンツでの掲載写真、ムービー等の内容が、日本仕様と異なる場合がございます。また、一部オプションを含みます。
MINI Crossover、それはボディー・ガード：各種のセンサーが実際に事故を起こす前に危険を察知し、ドライバーに素早い反応を促します。万一の状況でも、ハイレベルなサスペンションとブレーキ・システムが安定した挙動をサポートします。
4つのホイールで最大限の安全性を確保：万一の衝突の際にも、多くの安全装備によって、最適かつ確実に万全の保護機能を提供します。
オートマチック・スタビリティ・コントロール+トラクション（ASC+T）は、前輪の空転を防ぎ、最適な発進性能と十分なトラクションを確保します。
MINI Cooper Crossoverならば、いつでもどこでも、自宅にいるのと同じくらいに安全を感じることができます。
4輪ディスク・ブレーキ、アンチロック・ブレーキング・システム（ABS）、コーナリング・ブレーキ・コントロール（CBC）を標準装備しており、あらゆる状況で最適なブレーキングを実現します。エレクトロニック・ブレーキフォース・ディストリビューション（EBD）は、前後のアクスルにおける制動力のバランスを制御します。ブレーキ・アシストは、制動距離を最短にするため制動プロセスに要する時間を短縮し、最大限のブレーキ圧をかけられるようにします。
ダイナミック・スタビリティ・コントロール（DSC）は、エンジン制御システムに介入したり、必要に応じて前後アクスルでホイールごとにブレーキングしたりすることで、不安定な走行状況に陥ることを防ぎます。DSCにはヒル・アシスト機能が含まれます。
オプションのダイナミック・トラクション・コントロール（DTC）は、MINI本来のステアリング特性をドライバーが積極的に活用できるようにします。エレクトロニック・ディファレンシャル・ロック･コントロール（EDLC）は、コーナリング中にカーブ内側のホイールが過度にスリップする状況を抑制し、ホイールごとにブレーキをかけてカーブや路面状態が不安定な場面での最適なハンドリングを約束します。
様々な状況を安全に切り抜けるため、MINI Crossoverには高品質な安全装備が備わっています。
オプションのアダプティブ・ヘッドライトは、コーナリング時に前方進行方向の路面を最適に照らします。そのために、ステアリング・ホイールの切れ角、ヨーレートおよび走行速度をセンサーが検出し、それに応じて電気モーターが照射範囲を調整し、カーブに沿ってダイナミックに照射します。
MINI Crossoverならば、パンクで立ち往生する心配はありません。万が一のパンク時でも、ある程度の距離を安全に走行できるランフラット・タイヤも選択できます（オプション）。サイド・ウォールを補強してあるので、完全にタイヤの空気が抜けても80 km/h以下の速度なら最長150 kmまで走り続けることができます。
運転席／助手席エアバッグは、正面衝突時に前席乗員の頭部と胸部を保護します。サイド・エアバッグとヘッド・エアバッグは、側面衝突時に前席乗員の頭部、胸部、腰部が怪我をする危険を低減します。
MINI Crossoverのシャシー構造の基本方針は、「全ての方向からの安全性を確保すること」です。また、ゴーカート・フィーリングにも役に立ちます。
マルチリンク・リア・サスペンションは、それぞれの車輪が常に最適な角度で路面と接地します。そのため荒れた路面を走行しているときでもシャシー全体に悪影響を与えないので、リラックスして走行することができます。シングル・ジョイント・ストラット・タイプのフロント・サスペンションと左右が対称の等長ドライブ・シャフトを装備し、さらなる安全性向上を図っています。
＊当コンテンツでの掲載写真、ムービー等の内容が、日本仕様と異なる場合がございます。また、一部オプションを含みます。なお、仕様、主要装備、諸元等は、特に記載がない限りマニュアル・トランスミッションの値であり予告なく変更される場合があります。（記載の内容は2011年9月26日現在のものです。）詳細はMINI 正規ディーラーまでお問い合わせください。
