MINI のラインアップに クリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルを追加。

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長: ペーター・クロンシュナーブル）は、MINI のラインアップにクリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルを6 モデル拡充し、本日より、全国のMINI 正規ディーラーで販売を開始する。これにより、MINI 全体のラインアップにおけるクリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルは、全部で10 モデルとなる。（なお、MINI Cooper SD 5 Door を除く全モデルの納車は本年5月以降より、MINI Cooper SD 5 Door の納車は本年9月以降を予定している。）

■　上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。
■　右ハンドル仕様。

今回追加となる6 モデルのクリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルは、MINI ラインアップにおける中核モデルMINI 3ドア、MINI 5ドア、そして、MINI クラブマンである。MINI のラインアップにおいては、2014年秋にMINI クロスオーバー、および、MINI ペースマンにおいて、合計4 モデルのクリーン･ディーゼル･エンジン搭載モデルが誕生したが、今回の大幅な拡充により、MINI ラインアップにおけるクリーン・ディーゼル・エンジン・モデルは、全部で10 モデルとなる。

両モデルに搭載されるクリーン・ディーゼル・エンジンは、1.5 リッター直列3 気筒のクリーン・ディーゼル・エンジンであり、コモンレール・ダイレクト・インジェクション・システム、可変ジオメトリー・ターボチャージャー等の採用により、優れたレスポンスと低回転からの強力なトルク、低燃費が特徴である。最高出力116 PS（85 kw）/4,000 rpm、最大トルク270 Nm/1,750-2,250 rpmを発揮し、6 速オートマチック・トランスミッションとの組み合わせ等により、燃料消費率は23.9 km/Lを達成している。また、DPF（粒子状物質除去フィルター）、NOX 吸蔵還元触媒等を採用することでポスト新長期規制をクリアし、取得税および重量税は免税、自動車税については75 %減税が適用される。

搭載されるクリーン・ディーゼル・エンジンは、2.0 リッター直列4 気筒のクリーン・ディーゼル・エンジンであり、コモンレール・ダイレクト・インジェクション・システム、可変ジオメトリー・ターボチャージャー等の採用により、優れたレスポンスと低回転からの強力なトルク、低燃費が特徴である。最高出力170 PS（125 kw）/4,000 rpm、最大トルク360 Nm/1,500-2,750 Nmを発揮し、6 速オートマチック・トランスミッションとの組み合わせ等により、燃料消費率*は23.8 km/Lを達成している。また、DPF（粒子状物質除去フィルター）、NOX 吸蔵還元触媒等を採用することでポスト新長期規制をクリアし、取得税および重量税は免税、自動車税については75 %減税が適用される。
*: MINI Cooper SD 3 Door の値です。MINI Cooper SD 5 Door は、未定です。

搭載されるクリーン・ディーゼル・エンジンは、2.0 リッター直列4 気筒のクリーン・ディーゼル・エンジンであり、コモンレール・ダイレクト・インジェクション・システム、可変ジオメトリー・ターボチャージャー等の採用により、優れたレスポンスと低回転からの強力なトルク、低燃費が特徴である。最高出力150 PS（110 kw）/4,000 rpm、最大トルク330 Nm/1,750 Nmを発揮し、8 速オートマチック・トランスミッションとの組み合わせ等により、燃料消費率は22.0 km/Lを達成している。また、DPF（粒子状物質除去フィルター）、NOX 吸蔵還元触媒等を採用することでポスト新長期規制をクリアし、取得税および重量税は免税、自動車税については75 %減税が適用される。

搭載されるクリーン・ディーゼル・エンジンは、2.0 リッター直列4 気筒のクリーン・ディーゼル・エンジンであり、コモンレール・ダイレクト・インジェクション・システム、可変ジオメトリー・ターボチャージャー等の採用により、優れたレスポンスと低回転からの強力なトルク、低燃費が特徴である。最高出力190 PS（140 kw）/4,000 rpm、最大トルク400 Nm/1,750-2,500 Nmを発揮し、8 速オートマチック・トランスミッションとの組み合わせ等により、燃料消費率は22.7 km/Lを達成している。また、DPF（粒子状物質除去フィルター）、NOX 吸蔵還元触媒等を採用することでポスト新長期規制をクリアし、取得税および重量税は免税、自動車税については75 %減税が適用される。

MINI 3 ドアは、ハッチバック･スタイルのMINI の基幹モデルである。2014年にBMW 製として第三世代へと進化したMINI 3 ドアは、一目でMINI と分かるMINI のデザイン・アイコンを採用すると共に、最先端技術、現代的なデザインを採用している。さらに、視認性および操作性の高いナビゲーション・システム、歩行者検知機能付前車接近警告機能、衝突被害軽減ブレーキ（自動ブレーキ）、アクティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイ等、現代のプレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに相応しい数々の先進技術を採用している。

MINI 5ドアは、MINI 3ドアをベースに、2014年秋に登場した。MINI 3ドアのホイールベースを70mm延長し、ドアを4枚装備した事により、クルマへの利便性を求める顧客に適したモデルとなっている。さらに、一目でMINI と分かるMINI のデザイン・アイコンを継承しながら、最先端技術、現代的なデザインを採用している。さらに、視認性および操作性の高いナビゲーション・システム、歩行者検知機能付前車接近警告機能、衝突被害軽減ブレーキ（自動ブレーキ）、アクティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイ等、現代のプレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに相応しい数々の先進技術を採用している。