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JOHN COOPER WORKS.
BIG LOVE FOR ALL THE THRILL SEEKERS.
極上のスリルを味わうのに、もはや年齢も性別も関係ない。すべてのスリルを愛する人へ、BIG LOVEを。
MINIの最高峰、John Cooper Worksの、加速、ハンドリング、ブレーキング。そのすべてが意のままに反応する、極めて高い運動性能がもたらす安心感。
だからこそ可能になる、スリルあふれる攻めた走り。
ドローンが作り出す、変幻自在・予測不可能な超難コースで証明された、JCWの比類なきパフォーマンスを目撃せよ。
極限のパフォーマンスが生み出す、安心とスリル。あなたもテストドライブで体感しよう。
THE ULTIMATE PERFORMANCE TEST.
John Cooper Worksが極めたものは、馬力や最高速度といった数字だけではない。
「走る」「曲がる」「止まる」という基本を極限まで磨き上げること。
キビキビと気持ちよく意のままに走る、究極のゴーカート・フィーリング。
そのスリルは、研ぎ澄まされた性能から生まれる。
軽快かつパワフルな加速性能
ツイン・パワー・ターボ・エンジンを、レースで培った経験を活かしてチューニング。アクセルを踏んだ分だけ瞬時に伸びる加速力を、合流や追い抜きで実感してほしい。
意のままに操れるハンドリング性能
ステアリングを切った分だけ忠実かつクイックに曲がる優れたハンドリング性能は、 John Cooper Worksが“究極のコーナリング・マシン”とも称される所以。
クルマとの一体感は、サーキットのみならずシティドライブでも愉しめるだろう。
強力なのにスムーズなブレーキ性能
専用の４ピストン・ブレーキ・キャリパーを設計。急減速やタイトなコーナリング時など、シーンに応じた最適な制動力を発揮する。
悪路もものともしないALL4の走破性能
The MINI John Cooper Works Crossover、The MINI John Cooper Works Clubmanの 四輪駆動システムALL4は、いかなる天候や路面でもトラクションを発揮。 自在なレスポンスを維持し、絶対的な安心感をもたらす。
JOHN COOPER WORKSと出会う。
真のモータースポーツを体現するJohn Cooper Works。優れた機能を搭載した比類なきパフォーマンスが、あなたの感動を呼び覚ます。
JCW 3モデルをテスト走行し、感じたMINIの信念。
国際モーター・ジャーナリストの清水和夫がJCWに乗り、ハイスピードライディングやダブルレーンチェンジ、ウェット旋回ブレーキなどをテスト。テストデータから3モデルそれぞれのパフォーマンスやキャラクターの違いを読み取る。
最初のモデルは、MINI John Cooper Works. ベーシックなエントリーモデルとはいえ、熱きパッションを宿した3ドアハッチの実力を曙ブレーキAi-Ringでフルテスト。
一つ目のテストは0→100km/h＆100→0km/h. 思わず「本当にFF車？」と聞いてしまう走りを体感することに。
テスト走行：MINI JOHN COOPER WORKS.
一つ目のテストは0→100km/h＆100→0km/h. 思わず「本当にFF車？」と聞いてしまう走りを体感することに。
三つ目のテストはウェット旋回ブレーキ。「精密機械」と評するほどのテスト結果が出る。
二つ目のテストはハイスピードライディング＆ダブルレーンチェンジ。全日本ラリーで乗ってみたくなった理由とは。
テスト走行：THE MINI JOHN COOPER WORKS CLUBMAN.
The MINI John Cooper Works Clubmanで0→100km/h＆100→0km/hテスト。速いのに上質さを感じさせる走り。
三つ目のテストはウェット旋回ブレーキ。3 Doorよりも約300kg重い車体がどのように影響するのか。
二つ目のテストはハイスピードライディング＆ダブルレーンチェンジ。 3 Doorと比べた運転性能の差。
テスト走行：THE MINI JOHN COOPER WORKS CROSSOVER.
The MINI John Cooper Works Crossoverで0→100km/h＆100→0km/hテスト。物理の法則を感じさせないブレーキ。
三つ目のテストはウェット旋回ブレーキ。MINIの車作りに対する姿勢を実感。
二つ目のテストはハイスピードライディング＆ダブルレーンチェンジ。 乗り心地も大人でまさに家族向け。
総括：JCW 3モデルを乗り比べて。
JCW 3モデル乗り比べ総括。感動した点と残念だった点とは。
君は、最速のMINIを操れるか。 テストドライブ挑戦者募集中。
真のモータースポーツを体現するJohn Cooper Works.
優れた機能を搭載した比類なきパフォーマンスが、あなたの感動を呼び覚ます。
走る愉しさを詰め込んだJCWを、
テストドライブで体験せよ。
モーター・ジャーナリスト五味康隆による、
THE MINI JCWレビュー。
最新のJCWは何が変わったのか。
モーター・ジャーナリストが徹底解説。
モーター・ジャーナリストが体感した、JCWの魅力とは。
気鋭の映像作家がカスタムビルダーを描くショートムービー、『冬こそオープン』。
雨の降りしきるある日、工房でコツコツとカスタムバイクを製作する中嶋。やがて雨は上がり、作業を中断して愛犬と共に気分転換に。オープンカーの屋根を開け放ち、真冬の八ヶ岳山麓を駆け抜ける。
JOHN COOPER WORKSと出会う。
真のモータースポーツを体現するJohn Cooper Works。優れた機能を搭載した比類なきパフォーマンスが、あなたの感動を呼び覚ます。
ジョン・クーパーの伝説。
John Cooper Worksは、F1エンジニアの先駆者であったジョン・クーパーが手掛けたレーシング・チャンピオンの系譜を継ぐモデル。彼は新たに発売されたクラシックMiniに着目し、ひと目見た瞬間からレースへの可能性に気付いたという。
勝利を信じる者などいなかった。
アイコニックなClassic Miniが、並み居る強敵を打ち負かし、チェッカーフラッグを受けることなど、誰も予測していなかった。圧倒的弱者だと思われていた存在が、レースの世界に旋風を巻き起こす。俊敏なハンドリング、画期的なエンジン・ホイールレイアウトによって、ライバルを相手に幾度となく勝利を収めていく。
モータースポーツ史に、その名を刻む。
John Cooper Worksのストーリーは、1946年に幕を開ける。チャールズ・クーパーと息子であるジョンは、クーパー・カー・カンパニーを設立。最初のレーシングカーが製作されたのは、イングランドのサービトンにある自宅の小さなガレージだった。その慎ましい第一歩が、最終的にはモータースポーツの未来を変革し、今日も世界中で盛んに開催されているレースの伝統を築いていく。もちろん、このことが間もなくClassic Miniに絶大な恩恵をもたらすことは言うまでもない。詳しくは、Skyが制作した素晴らしいドキュメンタリー「John Cooper: Genius & Works」をご覧いただきたい。
伝説の幕開け。
ジョン・クーパーは、自らのマシンの製作で大きな成功を収めた後、新たに発売されたClassic Miniに夢中になった。秘めたポテンシャルを見出した彼は、チャンピオン・レースカーに育てようと思い立つ。よりパワフルなエンジン、より制動力の高いブレーキ、よりシャープなハンドリング。彼は瞬く間に、控え目で小粒なファミリーカーを無敵のレーシングカーに仕立てあげた。1961年、最初のMini Cooperの誕生である。
勝てないレースは存在しない。
Miniの快進撃を止めるものはいなくなった。ジョン・クーパーの直感は、またしても的中したのだ。Miniを知り尽くした彼の手によって、時代を象徴する車が作られた。Mini Cooperは、1964年までに世界中で知られるブランドとなり、ほぼすべての国際レースで勝利を収めていく。そのなかには、モンテカルロ・ラリーでの歴史的な優勝（1964年、1965年、1967年）も含まれる。ジョン・クーパーによって、Classic Miniはライバルの追随を許さない勝者へと生まれ変わったのだ。
到来した新時代。
2001年、MiniはBMW Groupに参画。MINIと名称を変え、新たなスタートを切る。これに伴い再び高まったのが、モデルのチューニングとJohn Cooper Worksの伝統の継承への期待だった。2003年、John Cooper Works MINI CooperとMINI Cooper S用のチューニング・キットを、世界中のMINI 正規ディーラーで発売。このキットは、MINI Cooperの最高出力を126ps（93 Kw）に、MINI Cooper Sの最高出力を驚異の200ps（147 Kw）まで高めるものだった。
チャンピオンの本能。
ストリートを走るJohn Cooper Worksモデルには、モータースポーツのレガシーが生き続け、高度なDNAを共有している。ハンドリングとアクセルの緻密なコンビネーションを実現するため、レーシング級のチューニングを施す。John Cooper Worksレーシング・チームは、数々のコンペティションを勝ち続け、最近では世界のプレミア・スポーツカーを打ち破り、デイトナでチェッカーフラッグを受けた。ダカールラリーでは4年連続勝利を収め、その後、X-raid MINI John Cooper Works Rallyチームから5名が、上位10位に入ってチームとしても総合2位を果たし、ダカールラリー2019で優れた成績を残した。
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